Analiza Setravi ampliar corredor ecológico hasta Santa Fe

La secretaría de Transportes y Vialidad prepara la salida definitiva de los microbuses en el corredor Reforma con la negociación de las rutas 18, 2 y una del Estado de México. “Tenemos que negociar con las rutas para que respeten el derrotero de La Villa, en el kilómetro 13.5 no puede haber ninguna unidad diferente a las que se han convenido”, informó el titular de la dependencia, Armando Quintero. El funcionario consideró que en el Distrito Federal ya no deberían de prestar el servicio los microbuses, debido a que ya cumplieron con más del doble de su vida útil.

“Van 2.5 veces de vida útil, es por eso el programa de renovación y sustitución, por lo que ningún microbús deberían de circular”. Indicó que cada unidad tiene una vida de siete años y que los más recientes son de 1991; su caducidad venció en 1998.

Entrevistado al término del evento de chatarrización de 80 unidades de la ruta 2, Quintero adelantó que el recorrido del corredor Reforma se podría ampliar hasta Santa Fe, por lo que ya se encuentra en pláticas con los concesionarios de la ruta 4 y 5.

Estas rutas tienen el recorrido de Tacubaya a la zona de Santa Fe y con las negociaciones se buscan evitar futuros conflictos, como los congestionamientos a la altura del edificio del “Pantalón”. Asimismo, informó que en tres semanas se concluirá con la chatarrización de las 369 unidades de la ruta 2, pues la empresa encargada del trabajo les brinda preferencia los días viernes.

Cabe mencionar que las unidades son las que salieron del Paseo de la Reforma el 2 de agosto para dar paso al corredor Reforma. Finalmente, adelantó que para el mes de diciembre se inaugurará el Corredor Periférico, que tendrá las mismas características que las vialidades ecológicas que ha construido el gobierno local. (cronica.com.mx)